De Alfen Eve Single S-Lijn: een compacte krachtpatser voor uw bedrijfsterrein

Op zoek naar een laadoplossing die niet te veel ruimte inneemt, maar wel alles kan? Dan kom je al snel uit bij de Alfen Eve Single S-Lijn. Dit compacte, monofase model is een werkpaard voor MKB-bedrijven, van garages tot kantoorparken. Bij Blackcharge installeren we deze paal regelmatig. Het is een stille, betrouwbare krachtpatser die perfect past waar een subtiel design en robuuste prestaties samen moeten komen. Geen overbodige fratsen, wel de zekerheid van eenvoudig en veilig laden voor uw wagenpark of bezoekers.

Installatie & voorbereiding

De voorbereiding is cruciaal. Ons team komt eerst langs om de situatie te bekijken. We kijken naar de meterkast: is er een vrije groep? Soms is een extra aardlekschakelaar nodig. De kabelroute naar de parkeerplek is ook belangrijk – leggen we hem onder de grond of via de gevel? De Alfen Eve Single S-Lijn heeft een maximaal laadvermogen van 7,4 kW. Dat is ideaal voor thuisladen of voor auto’s die een hele werkdag op het terrein staan. Denk ook aan toekomstig gebruik. Plaats je er nu één, maar komen er over een jaar twee collega’s bij? Dan kan load balancing uitkomst bieden, zodat je niet direct de hele groepenkast hoeft te vervangen.

We werken met gecertificeerde materialen en volgens de NEN 3140-norm. Dat klinkt technisch, maar het betekent vooral: veiligheid voorop. De paal zelf is uiteraard goedgekeurd en voorzien van de benodigde keurmerken.

Slim gebruik & energiebeheer

De paal aansluiten is het begin. Het echte voordeel haal je uit slim gebruik. Dat begint bij bewustwording.

• Laad slim in daluren: Het verschil tussen piek- en daltarief kan oplopen tot zo’n €0,15 per kWh. Laden tussen 23:00 en 07:00 scheelt dus serieus. Voor een accu van 60 kWh is dat al snel €9 per keer.
• Load balancing: Dit systeem houdt continu je totale stroomverbruik in de gaten. Staat de wasmachine aan en gaat iemand koken? Dan regelt de paal automatisch even terug, zodat de zekering niet klapt. Geen gedoe, gewoon comfort.
• App-inzichten: Via de app zie je precies wat een sessie heeft gekost, hoeveel kWh erin ging en wanneer. Handig voor declaraties of om je laadpatroon te optimaliseren. Je ziet meteen of die nachtelijke sessie z’n vruchten afwierp.

Kosten, besparing & subsidies

De investering valt vaak mee. Een complete installatie, inclusief paal, materiaal en arbeid, begint vaak rond €1.450. Het exacte bedrag hangt af van de kabelweg en eventuele aanpassingen in de meterkast. Wij geven altijd een transparante, vaste prijs op voorhand. Geen verrassingen achteraf.

En dan de besparing. Openbaar laden is duur, soms tegen de €0,70 per kWh. Thuis of op het werk laad je voor je eigen contracttarief. Indicatie: thuisladen kost vaak €4,15–€6,80 per 100 km (afhankelijk van tarief en auto). Voor zakelijke rijders kan de bijtelling van 22% op de privégebruikswaarde van de stroom interessant zijn – overleg met je boekhouder. Voor bedrijven zijn er soms regionale subsidies of MILUV-regelingen. Wij helpen je graag de mogelijkheden te verkennen.

Praktijkcase uit Eindhoven

Bij een klein softwarebedrijf in Eindhoven, gevestigd in een hoekwoning, plaatsten we een slimme groepenkastaanpassing en een Alfen Eve Single S-Lijn met load balancing. De eigenaar, een frequent rijdende consultant, was het beu om bij snelladers te hangen. Na 3 weken meten zagen we een verbruik van 11,2 kWh per gemiddelde laadsessie en een besparing van circa 37% ten opzichte van openbare palen. Hij plant nu zijn laadsessies tussen 23:00–07:00 en betaalt gemiddeld €0,23/kWh. Geen poespas: wel elke ochtend wegrijden met een volle accu, klaar voor de klant.

Conclusie & volgende stap

De Alfen Eve Single S-Lijn is dus een solide keuze. Compact, betrouwbaar en klaar voor slim beheer. Het is geen gadgets, maar gereedschap. Gereedschap dat je wagenpark efficiënter en goedkoper maakt. Wil je weten of deze paal past bij jouw pand, verbruik en ambities?

Ontdek de Alfen Eve Single S-Lijn bij Blackcharge