De exacte kosten van thuis opladen: een praktische berekening voor uw elektrische auto

Wat zijn nu eigenlijk de echte kosten opladen elektrische auto thuis? Het antwoord is minder mysterieus dan je denkt, maar het hangt wel af van een paar slimme keuzes. Bij Blackcharge helpen we dagelijks mensen om die keuzes te maken. Niet met vage beloftes, maar met heldere cijfers en een installatie die gewoon werkt. Het begint bij je meterkast en eindigt met de vraag of je 's nachts of overdag laadt. Laten we het eens praktisch uitrekenen.

Installatie & voorbereiding

Voordat de eerste kilowattuur je accu in vloeit, moet de basis kloppen. Ons team begint altijd bij de meterkast. Is er ruimte voor een aparte groep? Soms is een kleine aanpassing nodig, maar vaak valt het reuze mee. We werken uitsluitend met gecertificeerde materialen en volgens de NEN 3140-norm, dat is onze stille garantie voor veiligheid. Het laadvermogen bepalen we in overleg. Een 1-fase aansluiting kan voldoende zijn, maar voor wie sneller wil, is 3-fasen vaak de moeite waard. Het mooie is: je hoeft dit niet allemaal zelf te weten. Daar zijn we voor.

Slim gebruik & energiebeheer

De hardware staat. Nu begint het echte besparen. Het verschil tussen dag en nacht lading kan oplopen tot wel 15 cent per kWh. Dat tikt aan.

• Laad slim in daluren: Tussen 23:00 en 07:00 uur zijn de tarieven het laagst. Het verschil met het daltarief kan zo'n €0,12 per kWh schelen. Op een volle bak van 60 kWh is dat al snel €7,20 per keer.
• Load balancing: Deze slimme functie houdt continu je totale stroomverbruik in de gaten. Staat de wasdroger aan en kookt er iets op inductie? De laadpaal past zich rustig aan, zodat je nooit overbelast raakt. Geen gedoe, geen geknip in de zekeringkast.
• App-inzichten: Via de app zie je precies wat een sessie kostte: 11,4 kWh, €2,85. Die transparantie helpt. Je gaat vanzelf bewuster plannen, en dat merk je aan de jaarafrekening.

Kosten, besparing & subsidies

Laten we rekenen. Stel, je rijdt 15.000 kilometer per jaar en je auto verbruikt gemiddeld 18 kWh per 100 km. Thuis laad je voor €0,28 per kWh. Dat komt neer op ongeveer €756 per jaar. Laad je vooral 's nachts tegen €0,16? Dan daalt het bedrag naar €432. Het verschil van €324 is pure besparing. Subsidies zoals de SEPP kunnen de aanschafkosten van de laadpaal verder drukken. Het loont om daar even voor te gaan zitten.

Indicatie: thuisladen kost vaak €4,20–€7,80 per 100 km (afhankelijk van tarief en auto).

Praktijkcase uit Utrecht

Bij een hoekwoning in Utrecht plaatsten we een slimme groepenkastaanpassing en een 11 kW-laadpaal met load balancing. Na 3 weken meten zagen we een verbruik van 11,2 kWh per laadsessie en een besparing van circa 37% t.o.v. openbare palen. De bewoner plant nu laadsessies tussen 23:00–07:00 en betaalt gemiddeld €0,19/kWh. Geen poespas: wel elke dag wegrijden met een volle accu.

Conclusie & volgende stap

De kosten voor thuis opladen zijn dus vooral een kwestie van voorbereiding en gewoonte. Een goede installatie is de basis, slim laden de besparing. Het mooie is, je hebt er bijna geen omkijken naar. Je stopt de stekker erin, de technologie regelt de rest. Wil je weten wat het voor jouw situatie betekent? Ons advies is altijd op maat en vrijblijvend.

Ontdek laadoplossingen bij Blackcharge